Как ездить по Италии на поездах, автобусах, паромах и прокатной машине — без штрафов и лишних трат

Отели

Цены

Как перемещаться по Италии: скоростные и региональные поезда, валидация бумажного билета, паромы к островам, штрафы за въезд в ZTL, цвет парковочной разметки, автобусы, такси и метро.

Транспорт в Италии: как передвигаться между городами и курортами

Главный транспорт туриста – поезд

По Италии удобнее всего путешествовать по железной дороге, и объяснение простое: поезд прибывает прямо в исторический центр, а до аэропорта обычно ехать не меньше получаса.

Если считать весь путь от двери до двери, скоростной поезд между Римом, Флоренцией, Миланом или Неаполем почти всегда быстрее самолёта, хотя в воздухе вы провели бы меньше времени. Дорога в аэропорт, досмотр и запас на регистрацию съедают всю выгоду.

Скоростные и региональные поезда – разные правила

Скоростные ходят между крупными городами. Билет на них именной по месту и привязан к определённому поезду, а цена зависит от того, когда вы покупаете: за месяц до поездки он может стоить в разы меньше, чем в день отправления.

На главных линиях конкурируют две компании – государственная Trenitalia и частная Italo; расписания у них похожи, поэтому цены полезно сравнить.

Региональные курсируют на короткие дистанции: в Помпеи, по городкам Чинкве-Терре, к озеру Комо или Гарда. Билеты на них без мест и без конкретного времени, стоимость одинаковая, так что заранее их можно не брать.

Самое частое нарушение

Бумажный билет на региональный поезд обязательно валидируют в зелёном или жёлтом автомате на перроне перед тем, как сесть в вагон.

Без отметки билет приравнивают к безбилетному проезду, и контролёр выписывает штраф сразу, никакие объяснения не помогают. Электронных билетов, купленных в приложении, это не касается – их отдельно отмечать не нужно.

Автобусы

Без них не обойтись там, где нет железной дороги: на Амальфитанском побережье, в глубинке Тосканы и Сицилии, в горных посёлках.

Междугородние автобусы часто стоят дешевле поездов, но идут дольше. Билет на местный автобус обычно покупают заранее в табачном киоске (tabacchi) или баре возле остановки, а не у водителя – в Италии это обычное дело.

Паромы

Только так можно добраться до Капри, Искьи и других островов, и это самый красивый способ перемещаться вдоль Амальфитанского берега. В Венеции роль автобусов играют речные трамвайчики вапоретто.

В разгар лета билеты на популярные рейсы раскупают заранее; осенью и зимой рейсов становится меньше, а при сильном волнении их отменяют.

Прокат машины

Имеет смысл в Тоскане, на Сицилии и вокруг озёр – где достопримечательности раскиданы по холмам и деревням, а автобусы ходят редко.

В других случаях автомобиль больше создаёт хлопот, чем экономит времени, и вот почему.

ZTL: штрафы, которых можно избежать

Почти в каждом историческом центре Италии есть зона с ограниченным доступом для машин. Камеры на въезде фиксируют номер автоматически, а квитанция приходит через несколько месяцев – часто через прокатную компанию, которая добавляет свою комиссию.

Досаднее всего, что туристы въезжают туда случайно: навигатор прокладывает самый короткий маршрут и знак ZTL не учитывает.

Решение: если вы живёте в отеле внутри зоны, передайте администрации номер автомобиля заранее – отель зарегистрирует его на время проживания. Второй вариант – бросить машину на парковке у границы зоны и дальше идти пешком.

Где парковаться

Ориентируйтесь на цвет линий: белые – стоянка бесплатная, синие – платная через автомат или приложение, жёлтые – только для жителей, инвалидов или служебных машин, туристам туда нельзя.

На заправке колонка самообслуживания (self) дешевле, чем заправка с работником (servito), – обе цены написаны на табло.

Такси

Берите машину на официальной стоянке или заказывайте по телефону и через приложение. Если вам предлагают поездку прямо в зале прилёта, скорее всего, заплатите в несколько раз больше.

Из основных аэропортов в центр города установлена фиксированная цена, поэтому таксист может не включать счётчик – это не обман.

Дорога из аэропорта

Из крупных аэропортов в центр ходят экспресс-поезда до главного вокзала – как правило, это самый быстрый и надёжный путь. Есть и автобусные шаттлы: стоят меньше, но едут дольше и могут застрять в пробке.

Поздно ночью, когда экспресс уже не ходит, выбор сводится к автобусу или такси по фиксированной цене.

Транспорт внутри города

Метро работает лишь в нескольких крупных городах, в остальных ездят на автобусах и трамваях. Как правило, один и тот же билет действует на всех видах транспорта в течение определённого времени после валидации.

Если за день вы совершаете больше двух-трёх поездок, выгоднее взять проездной на сутки или несколько дней.

Велосипеды и самокаты

Прокат через приложения популярен в равнинных городах севера. Там, где много холмов и брусчатки, кататься не слишком удобно.

Полезно знать

Мощёные улицы. Старинная брусчатка быстро ломает колёсики чемоданов. Проще путешествовать с рюкзаком или чемоданом на больших прочных колёсах.

Забастовки (sciopero). Транспортники бастуют в Италии нередко, но дату объявляют заранее, а информацию размещают на сайтах перевозчиков. Сверьте с ними дни своих переездов.

В июле и августе на популярных направлениях многолюдно, поэтому билеты на скоростные поезда и паромы покупают заблаговременно.

Если маршрут охватывает несколько регионов, удобна схема: между опорными городами едете поездом, а для вылазок по окрестностям берёте машину или автобус. Так не придётся заезжать на автомобиле в каждый исторический центр.

Страны